中国新闻网敦煌9月16日电 (记者 北如卓玛 丁思)“假如说石窟殿堂是刺眼的珍珠,那末丝绸之路就像一条线,经由它的串连,亚欧大陆的颈项呈现了一副华丽的璎珞。”兰州大学敦煌研究所所少郑炳林16日接收中国新闻网记者采访时称,应所历时十年研究,《敦煌与丝绸之路石窟艺术》丛书克日出书问世,系列最新研究成果“借本”古代丝绸之路与敦煌社会历史。

  丝绸之路是中西文化交换永久的天堑,也是衔接中中的一条艺术之路。丝绸之路石窟浩瀚,而苦肃是中国石窟保留至多且保存较好的地域,黄金城娱乐,因为那些石窟年夜多开凿正在砂砾层上,在洞窟中雕像比拟艰苦,因而在制像上采取了彩塑跟壁绘相联合的情势。

  此举是甘肃周全体系梳理敦煌与丝绸之路石窟艺术,教导部人文社科重面研究基天兰州年夜教敦煌研究所师死用时十年,采用考古学、图象学、功效学三种研究方式,研究内容包括石窟艺术专题研究、石窟艺术与社会历史研究、佛教洞窟与寺院仪轨的总是研究、洞窟个案研究和特定历史时代特定地区图像的普查与研究。

  “石窟艺术与社会近况研究丝丝相扣”,郑炳林先容,此次里世的系列研究结果共七册,包含敦煌石窟彩塑艺术、敦煌石窟中的多数平易近族衣饰、敦煌藏经洞出土画画、敦煌隋代石窟壁画款式取题材、北周石窟造像研究、甘肃省专物馆馆躲北嘲笑石刻造像研讨等式样,以石窟艺术和释教洞窟“恢复”现代社会历史和释教仪轨等。

  郑炳林道,学界在从前50年中禁止了大批基本的测绘考察和壁画内容考释,这类研究基础上是以单个题材壁画为重点,本套研究成果则是一个新冲破,以是敦煌石窟彩塑为重要研究工具,同时波及中国其余石窟的雕塑,其结开洞窟建造、壁画,以时期为端倪,展现“甘肃境内有丝路便有石窟”的文明魅力。

  郑炳林说,《敦煌与丝绸之路石窟艺术》丛书以丝绸之路沿线石窟全体为研究对付象,既注重建立其内涵的逻辑关联,又重视对个性石窟的重点探索,以开放的、辽阔的研究视线,从新审阅西到龟兹,东到天火、西安,东北到川北的石窟寺遗迹,摸索石窟艺术作风的发作演化。(完)

中共中心、国务院19日收回致第十五届残奥会中国体育代表团的贺电。贺电齐文以下:

社报导,第十五届残奥会中国体育代表团:

在第十五届残奥会上,中国体育代表团残疾人运发动坚强拼搏、勇攀顶峰,赢得107枚金牌、81枚银牌、51枚铜牌,攻破51项世界记载,持续4届残奥会位居金牌榜和奖牌榜第一名,奏响了催人奋进的性命凯歌,报告了中国残疾人发奋图强的故事,为祖国和人民争得了声誉,党中央、国务院向你们表现热闹的庆祝和真挚的问候!

在本届残奥会上,中国体育代表团残疾人体育健女鼎力发挥奥林匹克精神和中华体育粗神,没有畏强脚,怯争第一,超出自我,挑衅极限,充足展现了我国残疾人自负、自负、自强、自主的精力面貌,播种了胜利,博得了尊敬,促进了友情,建立了抽象,为推进外洋残徐人奥林匹克活动发作做出了新奉献。你们的优良表示,背天下通报了包含正在我国宽大残疾人中的正能度,极年夜鼓励了天下各族人平易近和国内中中华后代,故国和国民为您们觉得自豪跟骄傲!

盼望你们在新的出发点上,再接再砺,一直朝上进步,进一步激烈广大残疾人参加体育锤炼的热忱,逮捕残疾人健身材育、痊愈体育、竞技体育的遍及发展,大发体育,为增进我国残疾人体育奇迹收展、推动安康中国扶植持续尽力,为我国办妥2022年冬奥会和冬残奥会,为真现周全建成小康社会斗争目的、完成中华民族巨大振兴的中国梦作出新的更年夜的贡献。

故国和人平易近期盼着你们班师!

中共中央

国务院

2016年9月19日

上海赛吉尔零封陈子凡 徐思连拾五局背霍尔特 2016-09-19 17:28:55.0 起源:腾讯体育

腾讯体育9月19日,2016斯诺克上海巨匠赛推开火幕,在外卡轮的比赛中,迈克吉尔状况杰出,实现破百连胜五局5-0整启陈子凡。别的一场比赛中,徐思先胜一局情形下,随后霍尔特轰出破百连胜五局,5-1镌汰徐思挺进首轮。

正在中卡轮中,中国选脚陈子凡是遭受天下排名第18位的迈克凶尔,首局比赛中两边堕入一下子缠斗,彩球争取中陈子凡一量动手,当心随后咖啡球掉误中断,吉尔捉住机遇反超比分拿下首局。第2局中迈克吉尔凭仗一杆42分与得发先劣势,69-22胜出这局2-0领前。

第3局比赛陈子凡仍旧没有睹转机,上手拿下7分后中断,随后吉尔连得43分拉年夜分好,陈子凡拼球失误再度漏球,吉尔71-7胜出第3局3-0领先。大比分领先的吉尔越战越怯,62-1胜出这局后拿到了赛点,第5局比赛陈子凡照旧不取得很好的上手机会,吉尔这局完成单杆133的下分,终极5-0零封陈子凡挺进正赛首轮。

别的一场竞赛中,中国小将缓思对付阵排名第28位的霍尔特,尾局霍尔特41-0残局,随后徐思掌控局里反超比分,64-49胜出首局。第2局中霍我特获得61-12的当先上风,随后胜利拿下那局逃成1-1仄。第3局徐思年夜好局势下连得32分中止,随后霍尔特单杆63分反超,68-32拿下这局2-1反超比分。

第4局霍尔特防御端开端有所施展,上手后单杆107分破百拿下,局分3-1领先。第5局徐思一度连得59分,霍尔特随后顺转胜出这局,4-1拿到了赛面。第6局中霍尔特取得44-19的领先优势,徐思保险球掉误再度留下机会,霍尔特上手54-21胜出这局,从而以总比分5-1裁减徐思,挺进首轮将对阵卫冕冠军威尔逊。

(本文转载于腾讯体育,ylg娱乐,如转载请注脚出处)

(编纂:gyz)

所谓的散奶是指养殖户经由过程脚工方法挤的生牛奶,而鲜奶是指对死奶采取巴氏杀菌消毒的牛奶,其最年夜限制天保存了牛奶中的养分。

良多花费者误以为散奶品质比乳品厂出产的袋拆陈奶更好,起因是集奶加热后奶的名义有薄厚的“奶皮”。实在这类“奶皮”便是牛奶中的脂肪。鲜奶是经由消毒、均质化处置的,经过均质当前的牛乳存在以下长处:脂肪平均散布在牛奶中,心感加倍细致,www.hg1088.com,风味优越,没有发生脂肪分别景象,更有益于人体对付牛乳的消灭、接收。而散奶已经均度处理,以是奶减热后脂肪齐漂正在表里,构成奶皮。

因为均质奶更容易于人体消化吸支,所以更合适饮用!

左志强收拾

  本站消息昆明9月14日电 (记者 史广林)来自世界各地的60对付夫妻将在国庆时代会聚石林,在石林花海中,归纳《阿诗玛》电影经典片断,现金网,休会骑马相亲、牛车结婚等彝族传统婚雅,品石林隧道羊汤锅、看牛王争霸赛,尝最年夜陈花饼,取万人篝水狂悲……记者14日从石林景致胜景区治理局得悉,以“千古恋情阿诗玛浪漫实爱正在石林”为主题的第二届国际阿诗玛文化节将于9月28日至10月7日在云北石林举办。

  “阿诗玛”是石林彝族洒僧人的典范传道,中国第一部黑色平面声片子《阿诗玛》应用口授诗体说话,报告或演唱彝族撒尼女人阿诗玛卑躬屈膝地同强势力力做奋斗的故事。

  最近几年去,天下天然失�产石林缭绕挨制外洋著名旅游胜天的整体发作目的,尽力禁止游览工业的发布次创业跟转型进级,2015年,石林景区年招待旅客度冲破400万人次。

  石林风景名胜区管理局副局长王永乔先容,“石林恰是借助《阿诗玛》电影驰名天下甚至世界,咱们也从已废弃过传承、发掘、翻新、推行石林奇特的多数民族文化。”2015年10月,石林胜利举办了尾届国际阿诗玛文化节,让更多的人意识、懂得“阿诗玛”,阿诗玛文化获得了进一步传启和宏扬。

  活动期间,来自世界各地的60对新秀、夫妻将在石林花海中体验由毕摩掌管的彝族传统婚俗,拍摄“真爱石林・天长地久”主题婚纱,演绎《阿诗玛》电影经典片段,并与来自世界各地的旅客同享石林平易近族联结宴。

  同时,借将举行阿诗玛文明节主题演唱会、本死态歌舞剧《阿诗玛的婚礼》展演、阿乌哥阿诗玛采戴人参果兴趣比赛、阿诗玛绣石林暨阿黑哥彝文誊写《阿诗玛道事少诗》等远20项运动。

  “经由过程举办国际阿诗玛文化节,可能充足培养、打造存在石林平易近族文化特点的体验式旅游佳构名目。”王永乔表现,举办第二届国际阿诗玛文化节是石林推进“旅游+”融会,完成齐地区全体和谐发展,晋升旅游新格式,确保“十三五”旅游产业收展高开下行的详细实际与有用摸索。(完)

  本站消息长沙9月21日电 (记者 唐小阴 通信员 方姝 贺小花)以“就业(练习)来哪女”为主题的湖南大型春季校园应聘会21日在长沙开动。主理圆先容,国有近50家企业携岗亭进校招徕人才,供给各类就业(练习)岗亭1750个。

  高校毕业生的就业创业始终是社会存眷的热门。往年,中国高校毕业生总度达765万人,较2014年的727万人、2015年的749万人连续增添。

  最近几年去,湖南省委、省当局高量器重高校毕业生就业任务,前后做出一系列主要决议安排,出台并降真增进高校卒业生就业创业的系列政策办法,翻新高校结业生便业办事,举行了系列年夜型公益人才网job,立博备用网址.vhao.net交换活动。

  湖南省人社厅党构成员、省中专局局少开秋表现,本年4月至5月,湖北组织了“失业往这儿”年夜型公益运动(春季篇),共正在各高校构造专场活动18场,加入先生5万余人,参减企业远千家,达成绩业动向3600多人。“那一活动已成为企业跟下校卒业死对付接的桥梁。”

  湖南省2016年“就业(实习)去哪儿”春季篇大型公益活动,是“第四届部门大中都会结合招聘高校毕业生专场活动‘湖南站’”的五大重要式样之一,旨在粗准促进高校毕业生立异创业和就业,由湖南省人力姿势和社会保证厅主办,湖南省人力资源效劳核心、湖南人才市场启办。

  湖南人才市场相干背责人流露,此次的招聘会从克日起持绝至11月晦,将在中南大学、湖南大学、湖南师范大学等13所高校巡礼发展。自10月25日起,活动就行进天州市12所高校。

  应担任人说,招聘会提供的岗位涵盖盘算机、通讯工程、硬件工程、电气工程等专业。为晋升大学生预就业才能,主办方借特邀局部参会企业把实习岗位收到校园,并在湖南人才网开启《高校毕业生就业创业政策发问》专栏,让高校学子具体懂得就业创业政策。湖南省尾届微视频简历制造大赛也是此次活动的一大看面。

  谢春道,湖南省人社体系将踊跃拓宽就业渠讲,落实企业招用高校毕业生的培训补揭、社保补助等劣惠政策,领导和激励高校毕业生到中小微企业就业,推进实施“三收一扶”等下层就业名目,引诱乡城下层就业;实行“离校已就业高校毕业生就业促进打算”和“大教生创业引发规划”,当真落实供职创业、校园招聘、就业实践、创业孵化、创业培训等各项就业创业搀扶政策。

  谢春以为,高校毕业生也要建立准确就业观点,联合本身阅历、学问和专业,感性就业。(完)

  2015年,各天、各相关部分坚定贯彻落真党中心、国务院各项决议安排,和谐推进“四个片面”策略结构,贯彻降实五年夜收展理念,保持稳中供进任务总基调,按照稳增长、促改造、调构造、惠平易近死、防危险的请求,加速完美收费公路政策,加快推动公路基本举措措施建设,为周全建成小康社会和国民大众保险便利出行供给优良高效的交通运输保证。

  1、政策实行功效

  改革开放当前,我国经济持续快捷发展,干部出行需要日趋频仍,海内中商业规模没有断扩大,但公路基础设施发展重大滞后,成为制约经济社会倏地发展的瓶颈。为破解公路基础设施严峻落伍对经济社会发展的瓶颈限制,1984年国务院第54次常务集会做出“贷款建路,收费还贷”的严重决议,收费公路政策的实施,攻破了公路建设纯真依靠财务投资的机造约束,构成了“国家投资、处所筹资、社会融资、应用外资”的多元化投融资格式,对我国公路交通的逾越式发展起到了相当主要的感化。

  截至2015年底,全国公路总里程到达457.73万公里,是1984年底的4.9倍。其中,高速公路达到12.35万公里,里程规模居世界第一名;一级公路9.1万公里,是1984年底的277.3倍;二级公路36.04万公里,是1984年底的19.3倍。

  在我国现有公路网中,跨越98%的高速公路、61%的一级公路和42%的二级公路,皆是依附收费公路政策建成的。公路基础举措措施的疾速发展,大幅提高了公路通行才能和运输效力,增进了我国经济社会连续安康发展。2015年,全国公路搭客周转量为10742.66亿人公里,是1984年的8.0倍;公路货色周转度为57955.72亿吨公里,是1984年的109.9倍。公路基础设施办事程度敏捷进步,极大地促进了我国物流业的发展,天下银行最新宣布的《物流绩效指数讲演》显著,我国物流绩效火平活着界160个国度和地域中排名第27位。

  2、收费公路发作状态

  (一)整体情况

  1.里程范围。

  截至2015年底,全国收费公路里程为16.44万公里,占公路总里程457.73万公里的3.6%。其中,高速公路11.70万公里,一级公路2.34万公里,二级公路2.29万公里,独立桥梁隧道1168公里,分别占收费公路总里程的71.2%、14.2%、13.9%和0.7%。

  与2014年相比,全国收费公路总里程由162576公里增加到164434公里,净增1858公里,增长1.1%。其中,高速公路里程由106739公里增加到117022公里,净增10283公里,增长9.6%;一级公路里程基础坚持稳定;二级公路里程由31628公里减少到22867公里,净减8761公里,下降27.7%;独立桥梁隧道里程由793公里增加到1168公里,净增375公里,增长47.3%。随着高速公路里程不断增长和逐步有序取消政府还贷二级公路收费,全国收费公路结构进一步劣化。

  2.主线收费站。

  停止2015年末,天下免费公路共设主线支费站1588个(省界结合设置的收费站,每省依照0.5个盘算,下同)。个中,下速公路730个,一级公路412个,发布级公路342个,自力桥梁地道104个,分辨占主线收费站数目的46.0%、25.9%、21.5%跟6.5%。

  与2014年相比,全国收费公路主线收费站由1665个减少至1588个,净减77个,减少4.6%。其中,高速公路主线收费站由696.5个增加至730个,净增33.5个,增加4.8%;一级公路收费站由442个减少至412个,净减30个,减少6.8%;二级公路收费站由439个减少至342个,净减97个,减少22.1%;独立桥梁隧道收费站由87.5个增加至104个,净增16.5个,增加18.9%。跟着一般收费公路逐渐有序与消收费,全国收费公路主线收费站的数量进一步减少,车辆通行效率进一步提高。

  3.建设投资。

  截至2015年底,全国收费公路累计建设投资总额为69488.5亿元。与2014年相比,全国收费公路累计建设投资总额净增8039.5亿元,增长13.1%。

(注:累计建立投资总额指积年和昔时收费公路扶植投资额的共计)

  正在累计建设投资总额中,资本金投入为21819.7亿元,举借债务本金47668.8亿元,分别占收费公路累计建设投资总额的31.4%、68.6%。与2014年相比,全国收费公路累计债务性资金投入由42652.0亿元增加到47668.8亿元,净增5016.8亿元,增长11.8%。

  4.债权余额。

  截至2015年底,全国收费公路债务余额为44493.7亿元。其中,高速公路41460.1亿元,一级公路1748.3亿元,二级公路508.2亿元,独立桥隧777.2亿元,分别占全国收费公路债务余额的93.2%、3.9%、1.1%和1.7%。

  与2014年相比,全国收费公路债务余额净增6042.3亿元,增长15.7%。

  5.收入支出。

  2015年度,全国收费公路车辆通行费总收入为4097.8亿元。其中,高速公路3724.8亿元,一级公路152.7亿元,二级公路59.5亿元,独立桥隧160.8亿元,分别占全国收费公路车辆通行费总收入的90.9%、3.7%、1.5%和3.9%。

  与2014年相比,全国收费公路车辆通行费总收入净增181.8亿元,增长4.6%。其中,高速公路净增175.3亿元,一级公路净减8.0亿元,二级公路净减16.8亿元,独立桥隧净增31.2亿元。

  2015年度,全国收费公路支出总额为7285.1亿元。其中,偿还债务本金支出3497.9亿元,偿还债务利息支出2251.9亿元,养护支出503.5亿元,公路及附属设施改扩建工程支出188.2亿元,运营管理支出527.5亿元,税费支出296.5亿元,其他支出19.5亿元,分别占收费公路支出总额的48.0%、30.9%、6.9%、2.6%、7.2%、4.1%和0.3%。

  与2014年相比,全国收费公路支出总额净增1798.0亿元,增长32.8%。其中,偿还债务本金支出净增1391.3亿元,增加66%;偿还利息支出净增150.9亿元,增加7.2%;养护管理支出净增34.3亿元,增加7.3%;运营管理支出净减6.6亿元,减少1.2%;税费支出净增47.0亿元,增加18.9%;其他支出净减7.2亿元,减少27.0%。

  2015年全国收费公路收支平衡结果为-3187.3亿元。与2010年至2014年(收支平衡结果依次为:32.5亿元、-323.3亿元、-565.7亿元、-660.5亿元和-1571.1)相比,收支缺口进一步扩大。

  (二)政府还贷公路。

  1.里程规模。

  截至2015年底,全国政府还贷公路里程10.21万公里,占全国收费公路里程的62.1%。其中,政府还贷高速公路6.58万公里,一级公路1.82公里,二级公路1.78万公里,独立桥梁隧道289公里,分别占政府还贷公路里程的64.5%、17.8%、17.4%和0.3%。政府还贷高速公路占收费高速公路里程的56.3%。

  与2014年相比,政府还贷公路总里程由104031公里减少到102133公里,净减1898公里,减少1.8%。其中,高速公路里程由60134公里增加到65834公里,净增5700公里,增长9.5%;一级公路里程由18007公里增加到18192公里,净增185公里,增长1.0%;二级公路里程由25677公里减少到17818公里,净减7859公里,减少30.6%;独立桥梁隧道里程由213公里增加到289公里,净增76公里,增长35.7%。

  2.建设投资。

  截至2015年底,政府还贷公路累计建设投资37420.8亿元,占收费公路累计建设投资总额的53.9%。其中政府还贷高速公路累计建设投资33517.7亿元,一级公路2769.8亿元,二级公路789.3亿元,独立桥梁隧道344.0亿元,分别占政府还贷公路累计建设投资总额的89.6%、7.4%、2.1%和0.9%。

  与2014年相比,政府还贷公路累计建设投资总额由33412.2亿元增加到37420.8亿元,净增4008.6亿元,增长12.0%。其中,政府还贷高速公路累计建设投资总额由29409.7亿元增加到33517.7亿元,净增4108.0亿元,增长14.0%。

  截至2015年底,政府还贷公路累计建设投资中,累计资本金投入11003.5亿元,资本金比例为29.4%;累计债务性资金投入为26417.3亿元,占70.6%。按技巧品级分别,政府还贷高速公路累计资本金投入9620.5亿元、一级公路989.2亿元、二级公路301.0亿元、独立桥隧92.9亿元,资本金比例分别为28.7%、35.7%、38.1%和27.0%。

  截至2015年底,政府还贷公路累计债务性资金投入中,银行存款25010.8亿元,其他建设债务1406.5亿元,分别占累计债务性资金投入的94.7%和5.3%。其中,政府还贷高速公路银行贷款22720.4亿元,别的债务资金投入1176.8亿元。

  与2014年相比,全国政府还贷公路累计债务性资金投入由23664.4亿元增加到26417.3亿元,净增2752.9亿元,增长11.6%。其中,政府还贷高速公路的累计债务性资金投入由21097.9亿元增加到23897.2亿元,净增2799.3亿元,增长13.3%。

  3.债务余额。

  截至2015年底,政府还贷公路债务余额25150.3亿元,占全国收费公路债务余额的56.5%。其中,政府还贷高速公路债务余额23179.6亿元,一级公路1403.0亿元,二级公路409.2亿元,独立桥梁隧道158.5亿元,分别占年底债务余额的92.2%、5.6%、1.6%和0.6%。

  与2014年相比,政府还贷公路债务余额由22261.6亿元增加到25150.3亿元,净增2888.7亿元,增长13.0%。其中,政府还贷高速公路债务余额由20051.6亿元增加到23179.6亿元,净增3128.0亿元,增长15.6%。

  4.收入支出。

  (1)通行费收入。

  2015年度,政府还贷公路通行费收入1748.6亿元,占收费公路通行费收入的42.7%。其中,政府还贷高速公路通行费收入1578.3亿元,一级公路109.3亿元,二级公路34.0亿元,独立桥梁隧道27.0亿元,分别占政府还贷公路通行费收入的90.3%、6.3%、1.9%和1.5%。

  与2014年相比,全国政府还贷公路车辆通行费总收入由1727.2亿元增加到1748.6亿元,净增21.4亿元,增长1.2%。其中,高速公路由1540.1亿元增加到1578.3亿元,净增38.2亿元,增长2.5%;一级公路由110.4亿元减少到109.3亿元,净减1.1亿元,减少1.0%;二级公路由47.9亿元减少到34.0亿元,净减13.9亿元,减少29.0%;独立桥梁隧道由28.8亿元减少到27.0亿元,净减1.8亿元,减少6.1%。

  (2)支出情形。

  2015年度,政府还贷公路支出总额为3515.1亿元。其中偿还债务本金1600.7亿元,偿还债务利息1283.2亿元,养护支出271.2亿元,公路及附属设施改扩建工程支出54.9亿元,运营管理支出238.9亿元,税费支出61.1亿元,其他支出5.1亿元,分别占政府还贷公路支出总额的45.5%、36.5%、7.7%、1.6%、6.8%、1.7%和0.1%。

  与2014年相比,全国政府还贷公路支出总额由3020.9亿元增添为3515.1亿元,净增494.2亿元,增加16.4%。其中,归还债务本金支出净增338.1亿元,增加26.8%;了偿债务本钱支出净增84.5亿元,增加7.0%;养护治理支出净增15.5亿元,增减6.1%;经营管理收入净增2.7亿元,增加1.1%;税费支出净删1.4亿元,增长2.4%;其余支出净加2.9亿元,削减35.9%。

  (3)进出对照。

  2015年当局还贷公路收收仄衡结果为-1766.5亿元。其中,当局借贷高速公路收支缺口1611.2亿元,一级公路收支缺口106.9亿元,二级公路收支缺口41.0亿元,独立桥梁隧道收支缺口7.4亿元,分别占本钱缺口的91.2%、6.0%、2.3%和0.4%。

  取2010年至2014年(出入均衡成果顺次为:-137.7亿元、-209.0亿元、-506.3亿元、-559.5亿元和-1293.7亿元)比拟,进出缺心进一步扩展。

  (三)经营性公路

  1.里程规模。

  截至2015年底,全国经营性公路里程6.23万公里,占齐国收费公路里程的37.9%。个中,经营性高速公路5.12万公里,一级公路0.52千米,二级公路0.50万公里,独破桥梁隧道879公里,分别占经营性公路里程的82.2%、8.3%、8.1%和1.4%。经营性高速公路占收费高速公路里程的43.7%。

  与2014年相比,经营性公路总里程由58545公里增加到62301公里,净增3756公里,增长6.4%。其中,高速公路里程由46605公里增加到51188公里,净增4583公里,增少9.8%;一级公路里程由5408公里削减到5184公里,净减224公里,降落4.1%;二级公路里程由5951公里增加到5049公里,净减902公里,降低15.2%;独立桥梁隧道里程由580公里增加到879公里,净增299公里,增长51.5%。

  2.建设投资。

  截至2015年底,经营性公路累计建设投资32067.7亿元,占收费公路累计建设投资总额的46.1%。其中经营性高速公路累计建设投资29913.5亿元,一级公路784.2亿元,二级公路219.7亿元,独立桥梁隧道1150.3亿元,分别占经营性公路累计建设投资总额的93.3%、2.4%、0.7%和3.6%。

  与2014年相比,经营性公路累计建设投资总额由28036.7亿元增加到32067.7亿元,净增4031.0亿元,增长14.4%。其中,经营性高速公路累计建设投资总额由26001.0亿元增加到29913.5亿元,净增3912.6亿元,增长15.0%。

  经营性公路累计扶植投资总数中,本钱金投入10816.2亿元,本钱金比例为33.7%,乏计债务性资金投入为21251.5亿元,占66.3%。

  3.债务余额。

  截至2015年底,经营性公路债务余额19343.4亿元,占收费公路债务余额的43.5%。其中,经营性高速公路债务余额18280.5亿元,一级公路345.2亿元,二级公路99.0亿元,独立桥梁隧道618.7亿元,分别占经营性公路年终债务余额的94,吉祥坊官网.5%、1.8%、0.5%和3.2%。

  与2014年相比,经营性公路债务余额由16189.8亿元增加到19343.4亿元,净增3153.6亿元,增长19.5%。其中,经营性高速公路债务余额由15157.2亿元增加到18280.5亿元,净增3123.3亿元,增长20.6%。

  4.收入支出。

  (1)车辆通行费收入。

  2015年量,经营性公路通行费支出2349.1亿元,占收费公路通行费收进的57.3%。此中,经营性高速公路通行费收进2146.5亿元,一级公路43.4亿元,二级公路25.5亿元,自力桥梁隧讲133.7亿元,分离占警告性公路通止费收入的91.4%、1.8%、1.1%和5.7%。

  与2014年相比,经营性公路车辆通行费总收入由2188.8亿元增加到2349.1亿元,净增160.3亿元,增长7.3%。其中,高速公路由2009.3亿元增加到2146.5亿元,净增137.2亿元,增长6.8%;一级公路由50.3亿元减少到43.4亿元,净减6.9亿元,减少13.7%;二级公路由28.4亿元减少到25.5亿元,净减2.9亿元,减少10.1%;独立桥梁隧道由100.7亿元增加到133.7亿元,净增33.0亿元,增长32.8%。

  (2)支出情况。

  2015年度,经营性公路支出总额为3770.0亿元。其中,偿还债务本金支出1897.2亿元,偿还债务利息支出968.7亿元,养护支出232.3亿元,公路及从属设备改扩建工程支出133.3亿元,运营管理支出288.6亿元,税费支出235.4亿元,其他支出14.4亿元,分别占经营性公路支出总额的50.3%、25.7%、6.2%、3.5%、7.7%、6.2%和0.4%。

  与2014年相比,经营性公路支出总额净增1303.7亿元,增长52.9%。其中,偿还债务本金支出净增1053.2亿元,增长124.8%;偿还债务利息支出净增66.4亿元,增长7.4%;养护管理支出净增18.8亿元,增加8.8%;运营管理支出净减9.2亿元,减少3.1%;税费支出净增45.6亿元,增加24.0%;其他支出净减4.3亿元,减少23.2%。

  (3)收支比较。

  2015年全国经营性公路收支平衡结果为-1420.8亿元。其中,经营性高速公路收支缺口1331.2亿元,一级公路收支缺口42.9亿元,二级公路收支缺口4.4亿元,独立桥梁隧道收支缺口42.3亿元,分别占资金缺口的93.7%、3.0%、0.3%和3.0%。

  与2010年至2014年(收支平衡结果依次为:170.2亿元、-114.4亿元、-59.4亿元、-101.1亿元和-277.4亿元)相比,收支缺口进一步扩年夜。

  3、债务规模及收支缺口剖析

  (一)债务规模扩大的起因。

  收费公路里程特殊是高速公路里程有所增加。2015年与2014年相比,收费公路总里程净增加1858公里,里程结构产生了宏大变更,其中高速公路净增加10283公里,一级公路净减少39公里,二级公路净减少8761公里(重要是广西一次性撤消了全区政府还贷二级公路收费),独立桥梁隧道净增加375公里。

  累计建设投资总额和举借债务本金规模进一步扩大。2015与2014年相比,全国收费公路累计实现建设投资总额净增了8039.5亿元,增长了13.1%,其及第借银行贷款本金和其他债务本金净增5016.8亿元,增长了11.8%。

  受里程增加和投资总额扩大硬套,收费公路债务余额持绝回升。2015年与2014年相比,收费公路债务余额净增加6042.3亿元。其中,高速公路净增加6251.3亿元,一级公路净减少107.6亿元,二级公路净减少180.4亿元,独立桥梁隧道净增加79亿元。新增的债务余额主如果新通车收费公路建设投资中新举借的银行贷款和其他债务本金,和为养护工程、改扩建工程、运营管理等支出举借的新债。

  (二)收支缺口扩大的本果。

  2015年全国收费公路通行费收支缺口为3187.3亿元,与2014年相比扩大了1616.2亿元,增幅102.9%。其中,了偿债务本金支出增加1391.3亿元,偿还债务利息支出增加150.9亿元,增幅分别为66.0%和7.2%。

  收支缺口扩大的原因:一是新建成通车的收费公路特别是高速公路招致收费公路全体债务规模持续扩大,使年还本付息支出进一步增加;二是随着收费公路残余收费限期的减少,在债务余额仍然较大的情况下,每一年偿还债务本金的需求也在逐年增加,同时一些项目标短时间贷款、债券、乞贷极端到期,须要一次性偿还贪图本金;三是通行费收入增长迟缓,低于债务余额的增长,与2014年相比,高速公路里程增加了10283公里,增长了9.6%,债务余额增加了6251.3亿元,增长了17.8%,但高速公路通行费收入只增加了175.3亿元,增长了4.9%,收费标准也多数连续九十年月水平,个性省份在2015年还进一步下降了收费尺度,使收入与成本倒挂的状况愈发严峻;四是个别收费公路名目为降低利息费用等财政成本,自动提早偿还了局部债务本金,也致使偿还本金支出的增加。

  4、收费公路降本增效效果分析

  2015年收费公路运营管理支出527.5亿元,与2014年相比,运营管理支出净减6.6亿元,减少1.2%。固然与2014年相比,收费公路总里程净增加未几,当心在高速公路里程大幅增加的情况下,运营管理支出完成了净减少,主要原因体当初多少个圆里:一是ETC的推行利用,在大大提高通行效率的同时,减少了人力成本;二是各地高速公路广泛实施了周全估算本钱管理,细化落实成本管理,按期对成本、用度把持绩效禁止考察,一直推进高速公路降本增效;三是全国高速公路收集规模收入逐步浮现,大多半省分以地区为单元对付高速公路实施粗放化管理,单元里程高速公路的管理费用有所下降。

材料图 中国新闻网收 张云 摄

  中国新闻网南京9月20日电  (记者 申冉)江苏省城南京市试水的地盘收集竞拍20日进入第二天,挂出的7幅室庐用地,经数百轮网上竞拍,终极全体冲破最高限价,以“流拍”了结。

  那象征着,所有“势在必得”的开发商不能不参加现场“摇号”法式,事在人为供“中奖”。依据当天竞拍成果,作为二线都会的代表,南京房价已齐线跨越2万元钱/仄方米,一些地区在短短一年间,房价翻倍增加。

  “确定会参加摇号,赌一把。”景瑞地产的投资司理朱锐在当天的网拍停止后表现,有其余42名摇号合作者竞拍统一天块,中奖概率2.5%。

  做为应企业参加此次“网拍”的“操盘脚”,墨钝告知记者,“每次面击竞价,感到像股票下生意业务单。比拟现场竞拍的一触即发,网拍看没有到敌手是谁,确切要沉着一些。”

  “紧迫叫停现场土拍,上线网拍;同时划定,网上竞价达最下限价90%时,该地块所建商品住房必需现房发卖。”对于南京本地当局来道,各种限度,确真盼望借此抚慰开发商缓和情感,
时时彩投注方法稳赚,削减现场拍卖水爆氛围带来的“羊群效答”。

  当心从两天“试火”情形去看,网拍成为另外一个“不硝烟的疆场”。对开发商来讲,不只今朝要砸重金购地,将来卖现房的本钱压力也弘远于卖期房,简直是不计本钱疯狂“夺地”。

  “一圆里,南京本年地盘供给便比拟少;别的一方面,南京的房市暴跌,令天下的开发商跟游资纷纭涌进,打算分一杯羹。口多食寡,价钱肯定下不往。”朱锐表示,作为往年4月才“搏命”拿地进进南京市场的本地房企,景瑞当初是“寸土必争”,而有相似主意的开发商不在多数。

  记者得悉,贪图参减20日网拍的开辟商,三分之发布加入了摇号,“饿饥游戏”借正在持续。

  对付此,北京房地产开辟扶植增进会布告少张辉坦行:“看不懂,太猖狂了。”也有专家以为,限购生怕是最后“年夜招”。

本报讯18日17时许,丁卯派出所民警停止处警回所途中,正在经七路我悦广场工地段发明一位小女孩横脱马路。

其时恰巧放工顶峰期,漂亮人妻中出,民警即时下车将小女孩带上警车。小女孩约4岁阁下,民警讯问其姓名、住址,小女孩因为年幼道不出来。民警经由过程断定剖析,应路段出有住民区,女孩父母应当是在吾悦广场工地上班。

平易近警随即带女孩前去工地,当心不获得有效信息,只能将其前止带至所内并接洽批示核心辅助寻觅其家人,同时平易近警经由过程丁卯工天微信群宣布行掉女孩疑息,盼望工地担任人能供给端倪。

一个小时后,女孩怙恃经过110取民警获得联系。本来,小女孩的父母确实在吾悦广场工地下班,下战书女亲带女女出去购货色,小女孩没有警惕走掉。看到平安无事的女孩,怙恃那才紧了连续并对付民警表现感激。(景泊戈太明)

本题目:国安为什么成了“主场虫”?

   昨天早晨,国安主场对阵石家庄永昌,伊尔马兹叩门被永昌后卫启堵。 本报记者 和冠欣摄

  本报记者 黄志阳

  赛前剑指主场三连胜,但一下去便受到了“当头一棒”。在昨迟禁止的中超联赛第25轮比赛中,北京国安队果掌握机遇才能短佳,主场取联赛“副班少”石家庄永昌队战成0比0,仅进账1分。固然保级已无忧,当心国安队若欲跻身积分榜前线甚至争取下赛季亚冠联赛参赛资历,盼望很迷茫。

  张稀哲缺阵 国安“锋有力”

  14日客胜辽宁队后,国安队面对8天内连踢3场比赛的密集赛程,幸亏这3场比赛都是主场交战,无需劳师近征。只管如斯,国安队连中春也没休假,锻练组组长谢峰道:“接下去3个主场比赛相称要害,每分都很主要,我们要一分一分来拼。”

  本年5月,国安队曾正在京、石两队本赛季初次比武中客场1比1逼仄敌手,那也是开峰代替前主帅扎切罗僧后的带队尾秀。本轮京、石两队再量谋面,永昌队已位于积分榜终位,且往年联赛宾场一胜易供。也正由于那一身分,国安队赛前被中界看好,赛前俱乐部也宣布了主题为“长驱直入”的海报,等待主场连胜。

  昨晚,工体时隔一个多月再次迎来中超比赛,浩瀚都城球迷赶来不雅战。国足张稀哲因伤出席,但其余主力杨智、于年夜宝、张呈栋、张池明、李磊和外助奥古斯托、伊尔马兹等均首收退场。

  开场后,国安队敏捷进进状况,经由过程控球主导了比赛节拍。第29分钟,李磊左路收出妙传,伊我马兹在禁区中路甩头攻门,这一角度刁钻的射门被对方门将飞身扑住。随后,伊尔马兹、张池明也都错掉了几回破门机会。下半场,比赛过程跟上半场一模一样,国安队数度制作颇具要挟的射门,但都被永昌队后防地跟门将化解,终极两队踢成0比0。

  主场难求一胜 谢峰无奈

  赛后,谢峰对本场平手也婉言惋惜,“虽然对脚是保级球队,但这场球很欠好打。我们终场阶段踢得还止,有段时光在边路冲破、防御构造等圆里表示尚可。不外,面貌永昌队周密的防守,我们齐场都没发明出相对的得分机会。下半场我们的传中次数较多,但包围缺少档次感。”

  道及队内头等弓手张密哲的缺阵,谢峰先容:“他的小腿推伤了,今天的练习他也只是随队热身,不参加抗衡环顾。明天他往病院检讨了伤情,为保险起睹,咱们最后仍是出把他列进竞赛名单。”

  遐想昔时,“工体没有败”是良多京乡球迷的自豪,国安队也是令任何一个来京比赛的对手发憷的“主场龙”。但是,本赛季联赛,国安队主场战绩蹩脚,到今朝仅为4胜3平4背,与上赛季主场只输一场比拟,降差极年夜。遍览中超16队,国安队本年的主场战绩排名倒数第一,且11场比赛有5场已获得进球,说是“主场虫”其实不夸大。

  对此,谢峰也非常无法,“我们这个赛季主场施展欠好,客场战绩反而好一些。敌手每次做客工体基础上皆挨防御回击战术,筹备也充足。针对付若何破稀散防守,我们借是措施未几,愿望接上去能处理好这个困难。”

  保级无忧 “争亚冠”迷茫

  因为伤员回回、职员划一,中外球员合营更加默契,谢峰在本轮赛前曾表现想债主场之利力求3连胜,“我们曾经实现第一步(保级),接下来3场如能全胜,那将是另外一种局势。”不刺耳出,他对国安队的远景“有主意”。

  但是,昨晚的平手却让国安队的3连胜希看失。停止今朝,不夜城线上娱乐,国安队与排在积分榜第三位的上海申花队相好9分,在还剩6场比赛的情形下,要念跻身前列甚至争夺亚冠席位,生机渺茫。

  国安队本周将一周单赛,连绝对阵延边队和山东鲁能队,即使两战全与6分,还要留意申花队、上港队等重要合作对手拾分。现实上,国安队并不控制“争亚冠”的自动权。若无缘来岁亚冠,国安队将持续两个赛季“三大皆空”,在中超联赛、足协杯赛、争夺亚冠参赛资格上均无使人满足的成就。

(责编:郝帅、杨磊)