彩神下载地址 提车期间被召回 百万玛莎拉蒂能不能退?

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  郭先生和销售人员的聊天记录

  玛莎拉蒂levante 图据东方IC

  召回通知书

  汽车销售合同

  去年1月27日,宁夏人郭先生在成都骏意汽车销售服务有限公司(玛莎拉蒂4S店)订购了一公里玛莎拉蒂levante,并为此支付了12万元的定金,约定去年6月150日提车。可去年5月份他却收到玛莎拉蒂中国对车辆的召回函,由于着着发动机占据 安全隐患。

  郭先生向4S店提出退款由于着着更换一公里车,却在去年9月14收到4S店“车辆释放、定金不退”的通知。有律师认为,召回不属于不可抗力因素,合同应该继续履行。全部全部都是律师称,车辆交接完成才属于消费者,在购买未完成并且 车辆一个劲出现质量问題,消费者都可不可否 拒绝购买。

  购车人

  交了定金还未提车

  收到厂家通知要召回升级

  郭先生是四川女婿,是一个运输公司的法定代表人。去年1月27日,他在成都的玛莎拉蒂4S店看中了一公里玛莎拉蒂levante,当场支付了2万元下单。

  “现场支付了2万元,回到宁夏又通过对公账户转账了十五万元,总计12万元的定金。”郭先生说,并且 4S店传真过来合同,双方签订了买卖合同,订购总价118.93万元,约定去年6月150日提车。

  提车前占据 了一个小插曲,由于着着这辆车是郭先生为妻子购买的,没想到跟妻子一说,妻子坚决反对。“媳妇说不开,我想要跟4S店商量,或多或少车都可不可否 并不了?”郭先生说,销售人员跟你爱不爱我,或多或少不行。“你爱不爱我既然不行,那就继续提车嘛,提回来再说。”

  不料,5月5日,他收到了玛莎拉蒂中国发来的一封挂号信《有关车辆安全性的重要警示》,主题为召回活动——关于玛莎拉蒂莱凡特车辆发动机控制模块软件的升级。郭先生说,收到信后的几天,他通过电话通知了一个劲与他对接的销售人员蔡舸。

  郭先生说,车辆一个劲出现发动机占据 匮乏,当然要4S店人员解释清楚到底为社 回事,不过对方一个劲没办法 理他。去年7月5日,他再次就发动机问題在微信上与销售人员沟通,对方依然没办法 组阁 。去年8月29日,他向销售人员发送了一张玛莎拉蒂的召回函截图,对方也没办法 组阁 。

  “在这期间亲戚亲戚大家沟通过,都可不可否 更换一个车型,由于着着退定金,一个劲都没办法 沟通下来。”郭先生说。去年9月14日,他收到销售人员微信通知:“按照约定,现在您定的车辆释放,定金不退了。”“不知道车辆释放是那些意思,你爱不爱我只是我拿出去卖了,且定金只是我给我退了。”郭先生说,既然从前一段话,车都可不可否 继续提,但发动机故障都可不可否 解决完。不过,对方依然没办法 组阁 。

  去年10月11日,郭先生委托律师给4S店发了律师函,要求4S店撤消定金,双方依然没办法 达成一致。在提起诉讼并且 ,今年4月他向川内一家消费网站进行投诉。“并且 客服反馈过来的消息是,说是我自己违约在先,或多或少车我觉得一个劲保留在店里,每天还产生了或多或少保管费那些的。”郭先生说,4S店的态度我想要感到愤怒,他坚决要求对方撤消定金。

  玛莎拉蒂客服

  确属召回车辆

  客户收到召回函

  或早于经销商

  郭先生提供的一张微信截图显示,去年9月14日,名为“菜菜”(即蔡舸)的销售人员通知郭先生“车辆释放,定金不退”,郭先生回“那上次说的发动机故障解决了么?”销售人员回复“大哥,我尽力了”。

  记者致电销售人员蔡舸,他表示目前由于着着从4S店离职。他承认去年4月份接手对接郭先生的工作,主要内容只是我负责通知郭先生提车。“去年8月29号他是给我发过一张照片,说或多或少车有召回的嫌疑,具体没办法 跟你爱不爱我。”蔡舸说,由于着着郭先生称5月份就向他提过召回事宜,请提供通话记录。

  当记者追问是不是 没办法 理过郭先生关于发动机故障的诉求,他反问:“我想要 解释么?我全部全部都是售后,没办法 解释或多或少问題,他都没办法 提车,哪来的召回?他或多或少召回通知到底是为社 收到的,我没办法 理解。”

  郭先生提供的召回挂号信称,要对郭先生所购买的车辆执行召回系统线程,“由于着着发动机控制模块(软件)调解混合气过浓,使得燃烧不全部,由于着着会引起发动机转速匮乏,上述匮乏由于着着会由于着变速器进入空挡,极端情况汇报下,由于着着会由于着发动机熄火,玛莎拉蒂将为您的车辆免费进行发动机控制模块软件的升级,以消除前述匮乏。收到此信息,请立即将您的车辆送至任何一家玛莎拉蒂授权维修服务中心,该项维修将立即免费执行。”信的最后,再次强调执行此次召回程度的重要性和紧迫性。

  5月6日,成都商报记者致电玛莎拉蒂客服中心,编号为34812的客服人员,向记者确认这份召回函的真实性。她说,应国家质检总局要求,对玛莎拉蒂2016年5月12日至2016年12月15日生产的221辆车执行召回系统线程,郭先生的车辆在召回的范围之内。

  这位客服人员介绍,在发布公告并且 ,为了保证车主安全,玛莎拉蒂首先会通过挂号信形式优先通知车主,再将通知挂接给全国各地经销商,但会 ,经销商收到召回通知的时间由于着着会晚于车主。

  “有的车主先看过新闻就会打电话给客服中心,确认自己的车是不是 在召回范围,但会 开到售后维修中心进行升级,全部全部都是的车主看过挂号信才与维修中心联系,由于着着车主长时间没办法 升级,售后维修中心会主动致电车主。”该位客服中心人员说,目前客服中心由于着着收到了郭先生要求撤消押金的诉求,目前经销商还在与客户协商。

  4S店

  交易在前,召回在后

  是车主违约

  成都骏意汽车销售服务有限公司市场经理唐尧说,购车交易在前,召回在后,郭先生未在《汽车销售合同》约定期间提车,也未在并且 多次商定的期间提车,构成根本违约。

  “按照双方约定时间,提车日期在6月150日。”唐尧向记者展示了蔡舸的微信聊天记录,车辆在去年4月20日就到了4S店,蔡舸将此信息告诉了郭先生,郭先生未按照约定时间前来提车。店家称,去年7月5日、13日,(店家)两次商定提车时间为8月2日前,郭先生依然未履约。最后一次商定提车付款时间为去年9月10日,郭先生继续违约。为了佐证,唐尧出示了销售人员与郭先生的聊天记录,在这几页文字记录中,记者看过销售人员不断让郭先生来提车,但会 并未提及发动机故障问題。

  唐尧说,郭先生说到的5月5日收到车辆召回信件,4S店对此并不知情。郭先生未按照约定在6月150日前和8月2日前提车,同去未向公司提及车辆召回理由。郭先生8月29日提到召回问題,但并没办法 达成免责解除协议,双方再次达成共识,于9月10日付款提车。这证明车辆召回,全部全部都是投诉人解除免责理由。

  唐尧并且 表示,“对于顾客来说车辆安全部全部都是第一位的,生产商发出召回通知,4S店肯定是知情的,由于着着郭先生长时间不来提车,公司早由于着着就发动机模块进行了升级,不影响车辆的使用。”

  记者请唐尧出示收到召回通知的时间记录和升级发动机模块的记录,他表示都可不可否 有自己双方律师在场的情况汇报下方能出示。他继续表示,生产厂家对车辆的召回全部全部都由于着着车辆质量匮乏被依法强制“召回”,只是我生产商对用户负责,加强“防护墙”保护土办法的自觉行为。基于以上理由,该公司根据《汽车销售合同》违约责任第二项,预付款抵作违约金,于去年9月14日通知郭先生解除合同。

  “由于着着郭先生只付了定金,或多或少尾款是公司垫付的,郭先生长期没办法 来提车,或多或少车还在亲戚亲戚大家公司,也给亲戚亲戚大家公司造成或多或少损失,包括银行利息和保管费用。”唐尧说,由于着着郭先生我想要来提车,合同都可不可否 继续履行,由于着着要退定金由于着着累积定金,双方都没办法 走法律诉讼系统线程,“亲戚亲戚大家也希望双方律师和自己能当场协商”。

  律师

  A

  召回不属不可抗力

  应继续履行合同

  B

  消费者都可不可否

  以质量安全为由拒买

  根据郭先生提供的《汽车销售合同》显示,由于着着郭先生违约,4S店都可不可否 将预付款抵作违约金,同去规定了不可抗力由于着合同无法履约不承担责任。那召回是不是 属于不可抗力因素呢?

  广东德纳(成都)律师事务所律师周游认为,合同解除的情况汇报有本身 :第本身 ,双方协议解除;第二,约定解除,合同约定双方在那些情况汇报下进行单方面解除合同,由于着着合同中没办法 召回都可不可否 解除合同,那合同不可解除;第三,法定解除。“召回全部全部都是不可逆的,只是我属于不可抗力因素单方面解除合同的因素,但会 此纠纷这本身 情况汇报全部全部都是属于,或多或少合同应该继续履行,该提车提车,该付尾款付尾款,但会 视为违约。”

  四川广力律师事务所律师邢连超分析认为,支付定金订购车辆,从法律的所有权属来看,交易并没办法 完成,这辆车并不属于消费者,没办法 完成了车辆交接,这辆车才属于消费者。等待车辆交接的过程中,一个劲出现了厂家由于着着质量安全问題对车辆进行召回,生产厂家和销售商是一体的,消费者都可不可否 以产品质量占据 安全问題拒绝购买,要求4S店撤消定金。“一般认为,发动机占据 匮乏普遍认为是车辆占据 重大的安全隐患,但会 消费者都可不可否 拒绝购买,4S店该撤消押金。”邢连超说。(记者 钟美兰)